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简述曳引式电梯的基本结构与特点

发布日期:2015-06-25 作者: 点击:

苏州电梯曳引式电梯是我们日常生活中普遍的一种电梯,今天小编来介绍一下曳引式电梯的基本结构与特点。

  曳引系统的组成:

  1. 曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。

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  2.曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成,它是电梯的动力源。

  3.曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或者两端固定在机房上),依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。

  导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距,采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。

  当钢丝绳的绕绳比大于1时,在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以是1个、2个甚至3个,这与曳引比有关。

  产品特点:

  1.传动系统中增加了对重装置,对重与轿厢作相反方向运动,牵引钢丝绳的长度与股数不像鼓轮式电梯那样受限制,因此,电梯的提升高度及重量得以增加。

  2.为平衡轿厢所设置的对重,可减轻电梯曳引机的负担。

  3.曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦力是轿厢的曳引力。万一电梯失去控制,使轿厢冲向楼层顶板时,只要对重被底层的缓冲器阻挡,则钢丝绳与曳引轮之间就会发生打滑现象,从而使轿厢失去曳引力,可避免轿厢撞击楼顶板事故。曳引传动机构可为电动机及有关的电气设备提供必要的电气信号,而这些信号又为电梯的自动控制及安全运行提供了必要条件。


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关键词:苏州观光电梯

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